FerrariHaberlerTeknolojiYeni Araba Modelleri

Ferrari GTC4Lusso Gelecek – Ferrari Bu Modelinden Vazgeçmediğini Bildirdi

Ferrari GTC4Lusso Gelecek. Ferrari’nin Purosangue ile birlikte ürün gamındaki “pratik model” kontenjanını doldurması bekleniyor. Markanın ilk SUV’si olacak Purosangue, bu sebeple GTC4Lusso’nun yerini alacak. Bir süredir ortalarda dolanan iddialar da bu yönde olsa da, Ferrari’den bu iddiaların tamamını yalanlayan bir açıklama geldi.

The Drive’daki dostlarımız bir Ferrari bayiisinin paylaştığı sosyal medya gönderisine dikkat çekiyor. Ellerindeki son GTC4Lusso modelini sattıklarını belirten bayii yetkilileri, modelden daha fazla gelmeyeceğini de ifade etmiş. Fakat Ferrari bu iddiayı yalanlayarak markanın ürün gamında bir değişim olmadığını vurgulamış.

Ferrari GTC4Lusso Gelecek fakat henüz kesin bir açıklama bulunmuyor ancak Ferrari bu konuda umut veriyor.

Ferrari GTC4Lusso Teknik Özellikleri şöyle:

Motor: 6.3 lt V12 690 beygir 697 nm tork.
Performans: 0-100 km/s: 3.4 saniye – Maksimum hız: 335 km/s.
Boyut: Uzunluk / Yükseklik / Genişlik: 4922 mm / 1383 mm / 1980 mm.
Boş Ağırlık: 1790 kg.

Teknik özelliklerine detaylı baktığımızda; GTC4Lusso T’nin turbo beslemeli V8 motorunun aksine Ferrari ruhuna daha uygun atmosferik bir ünite ile karşılaşıyoruz.

8,000 d/d’da 690 bg güç, 5,750 d/d’da 697 Nm tork üretebilen V12 motor; aracın durur hâlden 100 km/s hıza ulaşmasını sadece 3.4 saniyede gerçekleştirmenin yanında, süper otomobilin 335 km/s gibi bir maksimum sürat değerine ulaşmasını sağlıyor.

GTC4Lusso beygir gücü ve tork değerleri ile fark yaratmıyor. Daha büyük bir iş. Otomobil meraklılarının ilgisini çekecek birkaç detay vererek ne demek istediğimizi anlatalım.

GTC4Lusso’nun güç-ağırlık oranı değeri 2.6 kg/bg. Aynı zamanda benzinli motorun sıkıştırma oranı 13.5:1. Bu değer genellikle 6-12:1 arasında seyreder. Bu Ferrari’nin fastback siluetli coupe modelini daha etkileyici ve güçlü yapıyor. Bunlar kesinlikle otomobil hayranlarını cezbedebilecek veriler. 

Motor

Güç 690 bg @ 8000 dev/dak
Litre başına güç 110.2 bg/Lt
Tork 697 Nm @ 5750 dev/dak
514.08 lb.-ft. @ 5750 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, boyuna
Motor hacmi 6262 cm3
382.13 cu. in.
Silindir Adedi 12
Silindir pozisyonu V motor
Silindir çapı 94 mm
3.7 in.
Silindir içi vuruş 75.2 mm
2.96 in.
Sıkıştırma oranı 13.5
Yakıt Sistemi Direkt enjeksiyon

Ferrari Roma Eylül’de Satışa Hazırlanıyor – Ferrari Roma Türkiyede

Daha Fazla Göster

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu